Los viajes de Orbán

 Ha sido tomar posesión como presidente de turno (semestral) del Consejo de la Unión Europea y subirse al avión.

En estos primeros 15 días de julio, Orbán ha visitado Kiev, Moscú, Pekín  y Miami y se ha entrevistado con Zelenski, Putin, Xi Jinping y Trump en una "misión de paz" para Ucrania.

Orbán y Zelenski en Kiev, el día 2 de julio (The Odessa Journal)

Hasta aquí todo bien... ¿Todo bien o aparentemente bien?

Casi todos los países de la UE se han visto sorprendidos y han mostrado su estupor ante esta gira diplomática de Orbán. Sencillamente, su iniciativa no tiene precedentes porque la Unión Europea no le ha otorgado un mandato para esta "misión de paz", como de forma airada le ha recordado Charles Michel.

                              Orbán y Putin en Moscú el día 5 de julio (Foreign Policy)

Por su parte, Orbán argumenta que sus viajes no los realiza en calidad de presidente semestral del Consejo de la UE, sino "a título particular con la intención de abrir un canal de comunicación" entre las partes implicadas en la guerra de Ucrania.

Pero estas explicaciones no han logrado aplacar el malestar  de las instituciones europeas. Al contrario, algunos dirigentes están pidiendo sanciones para Orbán e incluso plantean un boicot (!) a la presidencia húngara de la UE durante este segundo semestre de 2024.

                                        Orbán y Xi Jinping en Pekín el 10 de julio  (EFE)

Sea cual sea la decisión que se tome (sanciones o boicot) la gira diplomática de Orbán está consiguiendo que:

1. La presidencia semestral europea de Hungría sea un desastre.

2. Se confirman los temores de algunos expertos que habían anticipado que Hungría no estaba "preparada" para asumir esta responsabilidad.

3, Ha abierto otra crisis en el seno de la UE.

                                         Orbán y Trump en Mar-a Lago, el 12 de julio (EFE)

4. Ha puesto de relieve la superposición de cargos e instituciones de la UE, concretamente en Política Exterior, con un presidente del Consejo Europeo (Charles Michel), un presidente semestral del Consejo de la UE (Orbán), un "ministro" de Asuntos Exteriores (Borrell)... más lo que tenga que decir en los próximos días las recién reelegidas presidentas de la Comisión Europea y del Parlamento Europeo.

5. La Unión Europea está apoyando a Ucrania desde el punto de vista militar, político, económico y financiero...pero, dos años y medio después de su invasión por las tropas rusas, no ha sido capaz de poner sobre la mesa un Plan de Paz para la región.

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Qué poco dura la alegría (europea) en casa del pobre

 

El día 14 de febrero, el Parlamento Europeo decide (340 votos a favor y 279 en contra) prohibir la comercialización de coches de diésel, gasolina e híbridos a partir de 2035...aparentemente con el visto bueno del Consejo Europeo y de la industria del automóvil.

Apenas 15 días después, la prensa informa de que Alemania frena esta decisión "uno de los proyectos  medioambientales más ambiciosos de la Unión Europea".

"Naturalmente", en cuanto Berlín ha abierto la veda, otros países (Italia, Polonia, Rumanía, Hungría, Chequia y Eslovaquia) han secundado su iniciativa.

¿Cuáles son los motivos que han podido llevar a Alemania a este cambio de opinión de última hora?

1. Algo que los españoles podemos comprender muy bien: la bronca en su coalición de gobierno, en Alemania integrada por Socialdemócratas, Verdes y Liberales. Los dos primeros apoyan la prohibición, pero los Liberales quieren que la industria siga  produciendo motores de  combustibles sintéticos o e-fuels.

2. La industria del automóvil mundial (con EEUU y China a la cabeza) ha hecho una apuesta por el coche eléctrico y la UE quiere competir en ese terreno: "El camino hacia el objetivo de emisiones cero para 2035 debe fundamentarse en una apuesta por el coche eléctrico" (Frans Timmermans, vicepresidente de la Comisión Europea).

                           Frans Timmermans, vicepresidente de la Comisión Europea

3. Algunos sectores de la industria automovilística europea ven muy difícil alcanzar dicho objetivo en 2035: Solo en Alemania, se necesita la reconversión de un sector que ocupa a más de 800.000 trabajadores y genera más de 400.000 millones de euros al año. Para cumplir los objetivos de 2035 se necesita llevar a cabo toda una revolución en todas las fases de la cadena de producción.

4. Al mismo tiempo que esta revolución requiere ingentes inversiones, es necesario abaratar el precio de los coches eléctricos (que hoy son un 20%-30% más caros que los de combustión), lo que implica también nuevas fórmulas de apoyo a la industria y al comprador (nueva fiscalidad del automóvil, subvenciones, rebajas del IVA...),

5. Todo ello sin olvidar la necesidad de desplegar por toda Europa miles, millones de puntos de recarga. Por ejemplo, en España tenemos hoy unos 16.000 puntos de recarga y se necesitan 340.000.

Estas dificultades no han surgido de la noche a la mañana. Todo el mundo las conocía y se han debatido antes de llegar al Parlamento Europeo. La Comisión Europea parece abierta a negociar las reivindicaciones de ciertas marcas de automóviles que en su momento apostaron por los combustibles sintéticos. 

Pero si no se llega a un acuerdo pronto, Europa puede quedar descolgada no solo en la carrera de los grandes países por el coche eléctrico. También de su liderazgo mundial en la protección del medio ambiente.

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Meloni y la UE

Los pronósticos sobre los resultados de las elecciones en Italia se han cumplido: ha ganado la extrema derecha. El partido Hermanos de Italia (FdI) ha sido el más votado (26%) y, casi con seguridad, Georgia Meloni será la primera mujer al frente del Gobierno italiano.

              Salvini, Berlusconi y Meloni, líderes de la coalición de derechas que gobernará Italia
                  

Pero los medios, en general, no se han hecho eco de la observación de Paolo Flores d´Arcais: "el porcentaje de votos de de la derecha suma un 46%; el de la izquierda, centroizquierda y centro, un 52%".

¿Qué ha pasado?

Aparte de que la Ley Electoral italiana favorece las coaliciones, los votantes castigan los personalismos y las rencillas dentro y entre partidos "hermanos", no podemos olvidar que el Partido Popular Europeo (PPE) ha pasado de la estrategia del "cordón sanitario a la extrema derecha" a dar su bendición a la coalición que ha ganado en Italia.

             Weber, presidente del PPE y Tajani, el "agente" de Meloni en Bruselas (EFE)

La llegada de la extrema derecha al poder va a significar sin duda cambios para Italia: con su pan se lo coman. Pero lo que nos interesa aquí es si va a significar cambios importantes en la Unión Europea.

Los titulares de estos días hablan del temor, de la inquietud, la incertidumbre, incluso la amenaza que supone Meloni para la UE. Pero parece difícil que, por ambas partes, la sangre llegue al río:

Es cierto que Meloni ha hecho en el pasado duras declaraciones contra la UE. Por ejemplo, con motivo del Brexit (2016): "Esta UE ha fracasado. No es posible reformarla desde dentro porque está podrida hasta en sus cimientos..." ( Andrea Rizzi).

También clama contra la "burocracia de Bruselas" y contra el lobby financiero europeo. Lo que no sabemos si estas proclamas forman parte de una retórica propia de los mítines de una campaña electoral. Por lo pronto, tras su victoria electoral, declaró: 

"Las condiciones en las que Italia y la UE se encuentran son particularmente complejas, necesitamos la contribución de todos y un clima sereno, así como respeto mutuo".

Por su parte, la Comisión Europea se muestra dispuesta a colaborar con cualquier gobierno salido de las urnas, pero no hay que olvidar que la Comisión Europea ha propuesto congelar 7.500 millones de euros de losfondos europeos a Hungría, lo que supone una seria advertencia a Italia que, con una Deuda del 150% del PIB, espera  200.000 millones del Fondo de Recuperación Europeo.

En resumen:

- No hay Italexit...de momento.

- Es poco probable que Meloni llegue a un enfrentamiento con la Comisión Europea como el llevado a cabo por Víctor Orbán en Hungría.

- Italia pierde la oportunidad de liderar el proyecto europeo como lo ha hecho históricamente con figuras como Alcide de Gasperi o Altiero Spinelli. Ahora jugará en Segunda División con los equipos de Le Pen, Orbán, Abascal...

- Macron, Scholz o Sánchez tendrán que emplearse a fondo para reconducir sus relaciones con Italia. Todavía está reciente el encontronazo entre Macron y Salvini. Habrá que esperar las próximas semanas para ver los primeros pasos del nuevo gobierno italiano...

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30 Aniversario del Tratado de la Unión Europea

 La conmemoración del 30 aniversario de la firma del Tratado de la Unión Europea en Maastricht ha pasado sin pena ni gloria...y sin debate sobre un hecho histórico para España y para Europa.

La UE no es, no puede ser, trending topic. Es más complicado debatir sobre Maastricht que sobre el tortazo de W. Smith, las mascarillas de Medina o el pelotazo de Piqué, que son los asuntos que (re)llenan telediarios y páginas de opinión de nuestros diarios: ¿qué articulista que se precie no ha escrito sobre esto?

No sé cuántas noticias sobre este aniversario os habrán llegado. Espero que sean muchas. A mí solo me ha llegado un artículo "El  Tratado que nos unió", firmado por Javier Solana y publicado en El País el 9 de abril, dos meses después de la fecha del 30 aniversario (el 7 de febrero de 1992).

En resumen, el artículo de Solana es un canto a las virtudes y bondades del Tratado. Comparto algunas de sus afirmaciones. Otras son discutibles. Por ejemplo: "El Tratado de la Unión sienta las bases de la democracia europea y el concepto de ciudadanía europea. Sobre esta base, hay que seguir construyendo una sociedad civil...".

Vamos por partes: ¿las bases de una democracia europea? 

Los Estados que integran la Unión Europea son democráticos, aunque algunos cada vez lo son menos. Y no señalo solo a Hungría. España ha dejado de ser una democracia plena (1) y ahora es vista como una "democracia defectuosa". En cuanto a Francia, no sabemos qué podría pasar si el próximo domingo Marine Le Pen gana las elecciones.

En cuanto a la Unión Europea, siempre ha arrastrado el sambenito de un histórico déficit democrático.

¿Ciudadanía europea? Muy limitada. Es cierto que podemos circular libremente,  vender nuestras mercancías o gastar nuestros euros en cualquier país de la UE. Pero ser ciudadano implica la posibilidad de ejercer unos derechos y estar sujeto a unos deberes: ¿Cuáles son los deberes del ciudadano europeo?

¿Sociedad civil? Es curioso que, cuando Solana habla de la necesidad de contar con la sociedad civil para el proyecto europeo se remita a la Fundación Yuste, fundada también en 1992, pero no haga referencia a la Conferencia sobre el Futuro de Europa (CoFoE) que se celebra ahora.

En definitiva, Solana traslada una imagen beatífica del Tratado de la Unión Europea: Un Tratado con luces, pero sin sombras. Un relato, desafortunadamente, al que ya nos tiene acostumbrados ciertos "expertos" en la Transición o en la Expo´92, que ahora celebra también su 30 aniversario.

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